Qu'ils sont pleutres les spécialistes en tout genre, commentateurs, journalistes, youtubeurs, etc., pour dire que l'accident entre H et V n'est qu'un fait de course, ou que c'est anodin et que cela se rééquilibra au fil de la saison, ou qu'on s'en fout qu'il faut qu'il y ait un maximum de spectacle à l'américaine ; et surtout tout ça, pour ne pas se mettre à dos l'un ou l'autre des deux camps, ceux fans de H ou ceux fans de V.
H est coupable, comme la direction de course ou commissaires en a décidé. H a forcé sa tentative de dépassement en prenant même le risque avec des pneus encore froids d'aller taper le muret à droite, H a pris le virage trop vite, en survirage, trop loin de la corde, alors que V était à sa hauteur et même devant ; V a pris le virage normalement, quasiment sur la ligne de course à l'entrée, en s'étant préalablement déporté sur la gauche, pour laisser de la place à H et prendre le virage le plus convenablement possible tout en défendant sa position. Regardez comment Leclerc troisième et juste derrière eux prend le virage, il est parfaitement à l'intérieur, comme aurait dû le faire H.
H ne peut pas être accusé de tentative d'homicide involontaire, de préméditation Sennarienne ou de Schumacherrerie, mais H est en tord ; c'est déjà bien assez que le coupable remporte tous les points et la victime zéro.
Je ne suis pas fanboy de V, même si j'aime bien sa chanson et qu'il a le mérite d'apporter de l'adversité depuis longtemps, depuis R à H. V est pour moi souvent trop agressif (mais pas là), et constitue et énième fils d'untel en F1.
Le pire c'est les spectateurs anglais au bord du circuit qui exultent en voyant un type sortir à 300 et qui termine à l'hôpital, on est pas dans Mario Kart ou Demolition Derby, même si H mérite depuis des lustres de recevoir une carapace rouge sur le cul !
Le pauvre Leclerc à deux tours de l'arrivée, lorsqu'il a vu H plonger dans le même virage, en ayant vu ce qui c'était passé au début, il a tellement repeint sa combi rouge en marron, qu'il en ait sorti de la piste.
24 ans d'attente... puis "plus que" 10 mois...
Bravo à Esteban et surtout merci Fernando pour le spectacle d'abord et ensuite pour avoir pu garder Hamilton derrière pendant ces quelques tours déterminants. Il a joué le jeu d'équipe comme Mercedes l'avait fait sur ce même circuit face à Ferrari avec Bottas en bouchon. C'était en 2017? 2018?
Un seul gars serait sorti des stands en slick après le drapeau rouge et je pense qu'il aurait gagné (à part si ca avait été les Haas peut être). Bizarre que personne n'y ait pensé.
J'ai l'impression que Mercedes revient fort. 2 fois le meilleurs temps en 2 week end. Puis un rythme excellent en course... Ca va être dure pour Red Bull, surtout que souvent Mercedes est plus fort en 2e partie de saison.
Hum... J'ai 2 hésitations.
Entre avec ceux qui ont fait les pronostiques, ils l'ont fait complètement, donc, ils méritent la totalité des points. Et pourquoi ne pas faire la même chose qu'en Formule 1 en ne donnant que la moitié des points comme ça a été fait. Je ne veux pas faire le pignouf parce que je n'ai pas pronostiqué, alors je penche plus sur le fait de donner la totalité des points. Il vaut mieux laisser ceux qui ont pronostiqué décider.
Quel dommage la manière dont s'est déroulée la "course" hier ! Ça aurait été tellement bien une course par temps de pluie pour mon anniversaire.
Sinon, je me suis pas encore exprimé sur le Grand Prix de Hongrie et c'est une chose que je vais faire maintenant.
Ouais !! C'est super ! À nouveau une victoire d'un Français.
Purée, c'est rare que je parle comme ça mais quand Lewis Hamilton était seul sur la grille de départ lors du redémarrage de la course après le drapeau rouge, j'étais pété de rire.
C'est comme si ça serait quelqu'un qui jouerait à un jeu de F1 sans adversaire mais en vrai.
Bon, je vous avoue que si ça aurait été un autre pilote, je pense que j'aurais moins voir pas rigolé.
La bagarre entre Lewis Hamilton et Fernando Alonso, c'était super à voir, ça faisait penser au Grand Prix d'Imola de 2005. C'était fou, Hamilton qui montait dans le classement de la course et une fois derrière Alonso, il stagnait pendant pas mal de tours, s'il aurait réussi à le dépasser plus tôt, il aurait remporté la course. Quel dommage qu'Alonso a une fois raté son freinage et qu'il s'est ainsi fait dépassé par Hamilton. Ça aurait été énorme s'il aurai réussi à le garder derrière lui jusqu'à la fin de la course.
Les 2 pilotes de chez Williams dans les points. C'est aussi super ça !
Et pour finir, c'est dommage que Sebastian Vettel a été disqualifié mais bon, ce sont les règles.
Oh non ! Kimi Räikkönen prendra la retraite à la fin de cette saison 2021.
L'annonce de la retraite de Kimi Râikkönen ▼▲
Je ne peux pas encore dire tout à fait qu'une partie de mon enfance s'en va parce qu'en ce moment, il y a Fernando Alonso qui a commencé en même temps que Räikkönen en 2001 qui roule encore mais quand même, je l'aimais bien quand j'étais petit.
Je suis heureux de l'avoir vu courir en Formule 1 lors du Grand Prix d'Allemagne à Hockenheim en 2018 et en 2019 et je suis encore notamment plus heureux de l'avoir vu à côté de David Coulthard, mon pilote préféré et son coéquipier quand ils étaient ensemble chez McLaren Mercedes de 2002 à 2004 lors de l'interview des 3 premiers pilotes à la fin du Grand Prix d'Allemagne de 2018, lorsqu'il y avait encore le calme avant la tempête si on peut dire ça comme ça.
J'ai même pris 2 photos lors de l'interview.
Les photos lors de l'interview des 3 premiers pilotes du Grand Prix d'Allemagne de 2018 ▼▲
Bref, pour finir, je vais dire Merci Kimi Räikkönen !
C'est claire, une page se tourne. L'an prochain il n'y aura plus de champion du monde avec Ferrari sur la grille. La dernière fois ça devait être la saison... 1999? (vu que Schumi décroche sont titre en 2000 alors qu'il reste une course à jouer)
Bah ça dépend, si Leclerc ou Sainz deviennent champion, ça fera la même chose qu'en 2007 ^^ Vu que Schumi était parti à sa première retraite, techniquement au départ de la saison aucun champion Ferrari... Jusqu'au drapeau à damier du Brésil :)
Mais oui, incroyable longévité le finlandais. Une vraie terreur en début de carrière (quelle pointe de vitesse en 2005 !) qui aurait pu, avec un peu plus de chance, être 3 ou 4 fois champion du monde. Mais bon, il fait clairement la saison de trop, il est à la traîne le samedi et n'arrive plus à compenser le dimanche malgré de beaux restes (et quand il y arrive, c'est Alfa qui fout la merde x))
Qu'ils sont pleutres les spécialistes en tout genre, commentateurs, journalistes, youtubeurs, etc., pour dire que l'accident entre H et V n'est qu'un fait de course, ou que c'est anodin et que cela se rééquilibra au fil de la saison, ou qu'on s'en fout qu'il faut qu'il y ait un maximum de spectacle à l'américaine ; et surtout tout ça, pour ne pas se mettre à dos l'un ou l'autre des deux camps, ceux fans de H ou ceux fans de V.
H est coupable, comme la direction de course ou commissaires en a décidé. H a forcé sa tentative de dépassement en prenant même le risque avec des pneus encore froids d'aller taper le muret à droite, H a pris le virage trop vite, en survirage, trop loin de la corde, alors que V était à sa hauteur et même devant ; V a pris le virage normalement, quasiment sur la ligne de course à l'entrée, en s'étant préalablement déporté sur la gauche, pour laisser de la place à H et prendre le virage le plus convenablement possible tout en défendant sa position. Regardez comment Leclerc troisième et juste derrière eux prend le virage, il est parfaitement à l'intérieur, comme aurait dû le faire H.
H ne peut pas être accusé de tentative d'homicide involontaire, de préméditation Sennarienne ou de Schumacherrerie, mais H est en tord ; c'est déjà bien assez que le coupable remporte tous les points et la victime zéro.
Je ne suis pas fanboy de V, même si j'aime bien sa chanson et qu'il a le mérite d'apporter de l'adversité depuis longtemps, depuis R à H. V est pour moi souvent trop agressif (mais pas là), et constitue et énième fils d'untel en F1.
Le pire c'est les spectateurs anglais au bord du circuit qui exultent en voyant un type sortir à 300 et qui termine à l'hôpital, on est pas dans Mario Kart ou Demolition Derby, même si H mérite depuis des lustres de recevoir une carapace rouge sur le cul !
Le pauvre Leclerc à deux tours de l'arrivée, lorsqu'il a vu H plonger dans le même virage, en ayant vu ce qui c'était passé au début, il a tellement repeint sa combi rouge en marron, qu'il en ait sorti de la piste.
Voici le classement, désolé pour le retard:
Cocorico !
Quelle course ^^
Après HooperVania, mon nouveau projet !
24 ans d'attente... puis "plus que" 10 mois...
Bravo à Esteban et surtout merci Fernando pour le spectacle d'abord et ensuite pour avoir pu garder Hamilton derrière pendant ces quelques tours déterminants. Il a joué le jeu d'équipe comme Mercedes l'avait fait sur ce même circuit face à Ferrari avec Bottas en bouchon. C'était en 2017? 2018?
Un seul gars serait sorti des stands en slick après le drapeau rouge et je pense qu'il aurait gagné (à part si ca avait été les Haas peut être). Bizarre que personne n'y ait pensé.
J'ai l'impression que Mercedes revient fort. 2 fois le meilleurs temps en 2 week end. Puis un rythme excellent en course... Ca va être dure pour Red Bull, surtout que souvent Mercedes est plus fort en 2e partie de saison.
Et bah génial. Je fais quoi moi maintenant. On compte la totalité des points? La moitié comme pour le GP? Ou pas du tout de point?
J'avoue que je n'avais pas du tout envisagé cette possibilité.
Hum... J'ai 2 hésitations.
Entre avec ceux qui ont fait les pronostiques, ils l'ont fait complètement, donc, ils méritent la totalité des points. Et pourquoi ne pas faire la même chose qu'en Formule 1 en ne donnant que la moitié des points comme ça a été fait. Je ne veux pas faire le pignouf parce que je n'ai pas pronostiqué, alors je penche plus sur le fait de donner la totalité des points. Il vaut mieux laisser ceux qui ont pronostiqué décider.
Quel dommage la manière dont s'est déroulée la "course" hier ! Ça aurait été tellement bien une course par temps de pluie pour mon anniversaire.
Sinon, je me suis pas encore exprimé sur le Grand Prix de Hongrie et c'est une chose que je vais faire maintenant.
Ouais !! C'est super ! À nouveau une victoire d'un Français.
Purée, c'est rare que je parle comme ça mais quand Lewis Hamilton était seul sur la grille de départ lors du redémarrage de la course après le drapeau rouge, j'étais pété de rire.
C'est comme si ça serait quelqu'un qui jouerait à un jeu de F1 sans adversaire mais en vrai.
Bon, je vous avoue que si ça aurait été un autre pilote, je pense que j'aurais moins voir pas rigolé.
La bagarre entre Lewis Hamilton et Fernando Alonso, c'était super à voir, ça faisait penser au Grand Prix d'Imola de 2005. C'était fou, Hamilton qui montait dans le classement de la course et une fois derrière Alonso, il stagnait pendant pas mal de tours, s'il aurait réussi à le dépasser plus tôt, il aurait remporté la course. Quel dommage qu'Alonso a une fois raté son freinage et qu'il s'est ainsi fait dépassé par Hamilton. Ça aurait été énorme s'il aurai réussi à le garder derrière lui jusqu'à la fin de la course.
Les 2 pilotes de chez Williams dans les points. C'est aussi super ça !
Et pour finir, c'est dommage que Sebastian Vettel a été disqualifié mais bon, ce sont les règles.
Oh non ! Kimi Räikkönen prendra la retraite à la fin de cette saison 2021.
Je ne peux pas encore dire tout à fait qu'une partie de mon enfance s'en va parce qu'en ce moment, il y a Fernando Alonso qui a commencé en même temps que Räikkönen en 2001 qui roule encore mais quand même, je l'aimais bien quand j'étais petit.
Je suis heureux de l'avoir vu courir en Formule 1 lors du Grand Prix d'Allemagne à Hockenheim en 2018 et en 2019 et je suis encore notamment plus heureux de l'avoir vu à côté de David Coulthard, mon pilote préféré et son coéquipier quand ils étaient ensemble chez McLaren Mercedes de 2002 à 2004 lors de l'interview des 3 premiers pilotes à la fin du Grand Prix d'Allemagne de 2018, lorsqu'il y avait encore le calme avant la tempête si on peut dire ça comme ça.
J'ai même pris 2 photos lors de l'interview.
Bref, pour finir, je vais dire Merci Kimi Räikkönen !
C'est claire, une page se tourne. L'an prochain il n'y aura plus de champion du monde avec Ferrari sur la grille. La dernière fois ça devait être la saison... 1999? (vu que Schumi décroche sont titre en 2000 alors qu'il reste une course à jouer)
Bah ça dépend, si Leclerc ou Sainz deviennent champion, ça fera la même chose qu'en 2007 ^^ Vu que Schumi était parti à sa première retraite, techniquement au départ de la saison aucun champion Ferrari... Jusqu'au drapeau à damier du Brésil :)
Mais oui, incroyable longévité le finlandais. Une vraie terreur en début de carrière (quelle pointe de vitesse en 2005 !) qui aurait pu, avec un peu plus de chance, être 3 ou 4 fois champion du monde. Mais bon, il fait clairement la saison de trop, il est à la traîne le samedi et n'arrive plus à compenser le dimanche malgré de beaux restes (et quand il y arrive, c'est Alfa qui fout la merde x))
Après HooperVania, mon nouveau projet !
Bon du coup je n'ai pas compté ce simulacre de GP en Belgique. Voici le tableau à jour :